Komora umí kromě standardních testů solnou mlhou, kondenzace a sušení vzduchem i zmrazení vzorků do -20°C, regulaci relativní vlhkosti, přímý postřik vzorků testovacím roztokem pomocí oscilující trubice (Ford, Volvo, Scania testy) nebo oplach stěn komory (Renault ECC-1). Zvládne tak mimo jiné i následující přísné zkoušky: VDA 233-102, Renault ECC-1 (D17 2028), Jaguar Land Rover JLR 52265, VW PV-1210, FORD CETP, Volvo VCS 1027 149 a 1449, FORD 00.00-L-467 a mnoho dalších.
Zajímají Vás komory Atmosfär? Napište nám a poradíme Vám s výběrem.
